Architecture

June Tong conçoit des thermes arctiques alimentés par les déchets des navires de croisière

June Tong conçoit des thermes arctiques alimentés par les déchets des navires de croisière
Anonim
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June Tong envisage un bain thermal alimenté par les déchets des navires de croisière de l'Arctique

June Tong, une étudiante au Royal College of Art, a proposé la création d'un bain thermal arctique, alimenté par les déchets des navires de croisière, afin de mettre en lumière l'impact environnemental de l'industrie.

La proposition, nommée In Murky Waters, avait pour but d'attirer l'attention sur le nombre croissant de navires de croisière "parasites et destructeurs" exploitant une mer de l'Arctique de plus en plus libre de glace.

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Dans Murky Waters envisage de construire des bains publics dans une petite colonie arctique, alimentés par les déchets que les navires de croisière déposeraient à leur arrivée.

Cependant, les installations du spa sont conçues avec un accès limité afin de garantir un espace insuffisant pour les milliers de personnes à bord, dans le but de promouvoir l’exploration de l’Arctique par le biais d’un modèle plus durable de tourisme de longue durée.

"Chaque jour, un navire de croisière de taille moyenne de 3 000 invités devrait rejeter 25 000 gallons d'eaux usées, 143 000 gallons d'eau grise, sept tonnes d'ordures ménagères et de déchets solides, 15 gallons de produits chimiques toxiques et 7 000 gallons d'eau de cale huileuse", a déclaré Tong dit Dezeen.

"Il est prévisible qu'à l'avenir, une réévaluation significative de l'attitude envers l'ensemble de l'industrie du tourisme de croisière sera nécessaire si l'environnement arctique doit être sauvé d'une nouvelle détérioration anthropique", a-t-elle poursuivi.

"La proposition crée une exploitation de représailles du navire de croisière, évitant ainsi une dépendance croissante et une dictature de l'industrie des croisières sur l'avenir économique des villes."

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Tong a développé cette proposition dans le cadre de son projet de dernière année pour ADS3 au Royal College of Art de Londres, dirigé par Daniel Fernández Pascual et Alon Schwabe.

Les étudiants du programme ont examiné "les processus globaux autour de l'extraction de valeur, l'érosion de la démocratie et la création de marges bénéficiaires, en mettant l'accent sur la préservation de l'espace océanique et l'architecture des systèmes d'eau et des structures éco-politiques qui le conforment".

Dans Murky Waters s’intéresse plus particulièrement à Longyearbyen, une petite ville d’extraction du charbon dans l’archipel norvégien de Svalbard. Ces dernières années, la ville est devenue de plus en plus dépendante des croisières dans l'Arctique en raison de la baisse de la demande d'énergie à base de charbon.

Cependant, il est soumis à des contraintes dues au manque d'infrastructures disponibles pour faire face aux déchets laissés par les navires.

Le plan directeur de Tong pour la ville propose donc que les déchets de navires de croisière utilisés par la ville constituent une source abondante d'énergie gratuite.

"Le nouveau plan directeur de Longyearbyen propose une stratégie énergétique dans laquelle les déchets deviendront une marchandise - compensant la baisse de la production d'énergie au charbon, tout en exploitant les vastes quantités de déchets de croisière déposés comme nouvelle source d'énergie abondante et gratuite pour la ville., " elle a expliqué.

L'énergie générée par l'incinération des déchets est acheminée vers les ménages à travers la ville, mais également vers une infrastructure souterraine existante dans un centre de téléphérique au charbon abandonné.

Le centre sera transformé en bains thermaux, attraction touristique composée de deux piscines extérieures, de deux hammams, de deux saunas et d'une salle de massages aux pierres chaudes.

Les clients seront invités à découvrir la baignade arctique "guidée dans leur production de déchets", mettant en lumière les vastes quantités de déchets produits par les navires de croisière qui sont généralement cachés des visiteurs.

"La situation à Longyearbyen n'est qu'un exemple d'une communauté arctique, mais la vulgarisation du tourisme de croisière dans des agglomérations isolées est un mouvement qui se produira de plus en plus à travers l'Arctique lorsque la glace fondra", a conclu Tong.

"Le modèle actuel considère les navires de croisière apportant des quantités ingérables de déchets et de touristes dans la ville, parasitant et détruisant les communautés arctiques. Dans Murky Waters ne présente qu'un scénario mettant en lumière la situation problématique et croissante du tourisme de croisière en Arctique."

Parmi les autres projets récents d'étudiants du Royal College of Art, on peut citer Laura Kraup Frandsen, une étudiante en mode, qui a organisé une émission sur les études supérieures qui avait pour but de protester contre la crise climatique.

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