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"Superbe" parking sera démoli pour faire place à l'hôtel conçu par Eric Parry

La démolition d'un parking de l'ère brutaliste derrière Oxford Street à Londres a été approuvée pour faire place à un hôtel conçu par Eric Parry Architects.

Westminister Council a approuvé la démolition du parking Welbeck Street, conçu par Michael Blampied and Partners en 1971 pour le grand magasin Debenhams.

Il va maintenant être démoli pour faire place à un hôtel de 10 étages avec spa, restaurant et terrasse sur le toit. Conçu par Eric Parry Architects, le nouveau bâtiment comportera une façade décorative en carreaux de céramique.

Le parking Welbeck Street, qui présente une façade aux motifs de losanges en béton préfabriqué, est le dernier en date parmi une série d'immeubles datant du milieu du siècle qui risquent d'être démolis au Royaume-Uni.

Il y avait un certain nombre d'objecteurs à la démolition.

"La façon dont ce bâtiment peut être décrit comme étant fade, sans inspiration, sans valeur historique ou esthétique me dépasse totalement", a commenté un objecteur sur le portail de planification en ligne.

"Oui, il faudra peut-être nettoyer et les niveaux du rez-de-chaussée n'ont pas été entretenus, mais levez les yeux! Ce bâtiment est magnifique."

Dans le même temps, l'Oriental Club, un club de membres voisins, a protesté contre le fait que la hauteur de l'hôtel proposé bloquerait la lumière du soleil provenant de ses locaux.

Le parking Welbeck Street a été conçu par Michael Blampied and Partners en 1971 pour le grand magasin Debenhams. Photographie d'Artur Salisz

Le parc public a été refusé par l’organe gouvernemental chargé de la protection du patrimoine, Historic England, au statut de patrimoine répertorié, et a été mis en vente peu après par son ancien propriétaire, LaSalle Investment Management. Il a été vendu au développeur Shiva Hotels dans le cadre d'une opération rapportée d'un montant de 100 millions de livres sterling en 2016.

"Alors que le parking de Welbeck Street est un exemple national des parkings des années 1960, il ne répond pas à la barre très haute pour lister les bâtiments de cette date", a déclaré un porte-parole de Historic England.

"Cela ne se compare pas bien avec les bâtiments commerciaux plus frappants et légèrement antérieurs du mouvement Pop Art dont il est issu", ont-ils poursuivi. "Le parking n'est pas novateur en termes de structure et présente également des défauts de conception."

Le chroniqueur Sam Jacob, de Dezeen, a déjà déclaré que la rue Welbeck était l’un des plus importants édifices méconnus de la capitale.

"Il fait partie d'un petit groupe, un lot de bâtiments produits dans une petite fenêtre lorsque les parkings ont été traités comme des monuments municipaux, des structures significatives qui expriment la modernité du moment", a déclaré Jacob.

Le magazine Icon a récemment présenté le bâtiment sur la couverture de son numéro de juin, qui explorait l'âge d'or des transports. Dans ce numéro, le rédacteur en chef James McLachlan a déclaré que le bâtiment "équivaut au brutalisme de science-fiction de la célèbre gare routière de Preston".